何雨柱也把這個當成了一條鐵律，無論這裡的人有什麼樣的要求，又或者是一些過分的要求，我們都會想辦法滿足，畢竟人家是把家裡人扔在國内，到這裡來給你賺錢的，如果要是你連這點小事都不滿足的話，那隻能說你自己有問題了。

　　對于很多人的要求，咱們是盡量滿足，但如果你想從外面帶一些人進來，尤其是當地人，那恐怕就對不住你了，所以這裡平時都是有限的人在相處，也保持了這裡的安全。

　　“車隊的規模還不夠大，目前我們總共有一百七十多輛貨車，有一些貨車都是從國内過來的二手貨車主要也是我們要求的時間太過于緊急，目前我們在國内總共訂購了三百多輛貨車，這裡也不存在什麼超載不超載的問題，總之全部都是百噸王。”

　　崔雲成介紹遠處的火車的時候，何雨柱也看到很多車已經壓的快走不動了，不過當地也沒有查超載這一說，路上的人除了收錢之外，他們并沒有其他的要求，隻要是你能夠交夠足夠的錢，哪怕是你再多裝上一倍，隻要是你的車能夠跑得起來，那麼人家什麼都不管。

　　“每天的運力有多少？”

　　何雨柱并不在乎現在汽車的規模，現在最主要的是汽車的運力，畢竟汽車和火車比起來有很大的不足，如果要是輪船在港口多停一天，那麼每天的費用也不是個小數了，目前已經有兩艘輪船在港口停着了，一艘輪船是十萬噸級的，另外一艘輪船是十五萬噸級的，光是這二十五萬噸，如果全部都依靠這些汽車運輸的話，那真的是一個不小的代價。

　　“目前我們的司機數量也不是很多，所以隻能夠保證一半的車在日夜運輸，幸好我們距離港口的長度不是很遠，所以我們能夠保證每天一萬多噸。”

　　聽到崔雲成的這個話，何雨柱也算是松了一口氣，這兩艘船走了之後，大約得過一個星期再過來，那麼這一個星期的時間裡，我們又能夠往那邊運送一萬多噸，港口的臨時存放區可以存放數十萬噸，所以這是不需要着急的。

　　“以後幾十萬噸的也可能會過來，所以給國内那邊催一下，哪怕是采購的價格稍微高一點，也希望他們能夠提前把我們的卡車給弄過來，另外當地的司機如果要是不合适的話，完全可以在國内招募一部分司機過來，咱們國内的勞動力還是非常過剩的，一年給他們開到十五萬的年薪，然後管吃管住，我相信會有人過來的。”

　　當地的這些司機都比較懶散，明明一天可以多跑幾趟，即便是你給足了加班費，但這些人也是沒有那個想法，隻要是他們的手裡有了錢的話，那麼這些人必須得享受生活才行，任何人如果要想攔着他們享受生活，那這些人立馬就要跳出來找事兒了。

　　“我們已經在國内登出了招工啟事，目前報名的人也不少，委托國内的有關機構在幫我們進行甄别，大約每個月能夠過來三四十個人，目前這已經是最大的數量了，過來多少汽車就乘以兩倍過來司機，有的時候還得乘以三倍，如果要是沒有足夠的貨車的話，我們有那麼多的司機也沒用處。”