當年秦國崛起的時候，六國的軍隊在函谷關外如同無邊無際的洪流鋪開。

　　後來大唐建立，突厥人的大軍在渭水河畔肆意喧嚣。

　　即便是法蘭西大革命，整個歐洲的軍隊也開始圍堵那個甘願當女人舔狗的矮子。

　　而21世紀的，東方大國也迎來了全世界強國的圍堵。

　　即便如此，秦國依然一掃六合。

　　大唐鐵騎縱橫萬裡。

　　拿破侖吊打整個歐洲名将。

　　新中國依然在勢不可擋的崛起。

　　所以，當被強大的敵人圍堵的時候，不要害怕。

　　該害怕的是他們。

　　他們如果不害怕，為什麼要群體圍堵你？

　　小到個人，大到國家，從弱小變得強大，都是挫折不斷，阻撓重重。

　　前面的路布滿了荊棘，周圍豎立着一道道頑固的舊牆。

　　隻有你心志堅定如鐵，隻有你變得足夠強大，這些才都會被你踩碎在腳下。

　　崛起之路，從來不是一帆風順的。

　　國際法則，打到對方服為止。

　　畢自嚴說錢四大用途。

　　一是軍費。

　　二是人員俸祿。

　　三是基礎建設投入。

　　第四點呢？

　　當然是研發經費。

　　畢自嚴說道：“去年北京大學和科學格物院的研發費用是300萬兩（近20億）。”

　　這個數字是非常龐大的，300萬兩相當于崇祯元年的稅收。

　　崇祯十年的研發費用竟然達到了300萬兩。

　　即便是後世一個大型的科技公司，在研發高科技的時候，一年燒20億的研發費用也是非常吓人的。

　　要知道，研發費用可不是制造費用。

　　但這個數字正不正常？

　　正常！

　　因為崇祯十年，科學院和北京大學做大規模的研發投入。

　　其中蒸汽機車和蒸汽機軌道車的研發，失敗了近數千輛。

　　什麼意思？

　　意思就是按照圖紙造出了數千輛不同的車，大規模的密集的測試，都失敗了！

　　這裡面牽涉到人員的培養，俸祿，随時需要的原材料。

　　這種原材料因為要的急，都是高價走特殊渠道采購，并且臨時調度了不少民間的手工藝人做協助。

　　無數人日以繼夜地制造、測試、改進、再測試、再改進。

　　從0到1的過程，無數人徹夜無眠，無數人都在懷疑皇帝說的那種蒸汽機車到底是否真的存在。

　　從第一個蒸汽機安裝上兩個輪子，測試了幾十遍，再到四個輪子，測試了數百遍。

　　從小小的卡槽，逼着科學家們讓鐵匠們大量制造鐵釘（中國古代很少用釘子，要用也用木釘）。

　　那種從0到1的黑暗、迷茫、無助，是21世紀的人無法體會的。

　　其實也不是完全不能跑，試了幾百種，上千輛，能動的肯定是大部分了。

　　可能僅僅隻是能移動幾米，遠的十幾米，最遠的也不過百米。

　　這種幾乎沒有任何使用價值。

　　有人提出幹脆體積做大一點，用到戰場上，軍隊沖鋒的時候躲在後面，當敵人的火槍和弓箭。

　　可也被否定了，因為最遠隻能跑百米，而且非常緩慢，體積做大了更加難移動。

　　畢自嚴猶豫了一下，繼續說道：“陛下，關于蒸汽機車的研制，是不是可以暫停？”

　　“繼續，這件事不能停，朝廷不缺這點錢。”