勞倫斯緊急做了規避動作，先是大角度俯沖，然後小半徑内切，再連續十來個滾轉才擺脫，等重新改平後看看敵人沒跟上來才略微放了心。天籁小『『說ＷｗＷ．⒉３ＴＸＴ．ＣＯＭ這才驚覺：自己的僚機呢？

　　呼叫了好幾次，僚機都沒有應答，要麼是交戰中設備被打壞，要麼就是已經墜機了，勞倫斯認為後一種可能性更大。

　　他現在遠離戰場的地方，稍微觀察一下局面後他就看出門道來：德軍戰鬥機并不是圍着本方戰鬥機絞殺，他們主要的目标還是那些帶着炸彈和魚雷的攻擊機，在戰鬥機眼裡他們非常笨拙，極易成為被屠殺的目标，就這麼1-2分鐘的觀察時間裡，他就看到不下1o架攻擊機被擊落墜海。

　　更大的一團還在拼死往前突，周圍的護航戰鬥機也在竭盡全力地予以保護，但就勞倫斯的看法認為，這種突破是沒有希望的——大編隊的do-412和F-19o每次掠襲都會收割一串性命，如同一頭肥羊在拼死逃竄，德軍鋒利的尖刀在不斷把羊毛甚至羊肉剔下來，等沖到真正目标前時，隻怕已被放皿殆盡了。

　　這還不是最可悲的，最可悲的是這批飛機都放掉了副油箱，現在完全是憑借自己的機内燃油再硬撐，而且消耗極大，即便能沖到德軍軍艦上空投彈，也隻有全員戰死而沒有活路了。

　　勞倫斯的推斷充分反映了一個有經驗飛行員的價值，他的判斷完全符合小澤對空軍的要求：科赫中将本就是空軍出身，交代給攔截空軍機群的任務就是不斷打亂、削弱美軍攻擊編隊，強調在這種戰鬥中不要與英美戰鬥機過多糾纏，要去打更笨、反抗能力更差的攻擊機，用25o公裡的戰場寬度一路放皿，最後能撲到艦隊上空的隻怕也寥寥無幾。

　　這次攔截的另一個加成是，這批空軍飛行員都是當初截擊B-17\29的，富有經驗，一開始擺出的架勢完全是把敵人當4重型轟炸機來打，可問題是這批攻擊機不但沒有重型轟炸機的高度和度，也沒有相應的反擊火力，機體也不如4重轟，打起來簡直是太輕松了。

　　出于一個飛行員軍官的良心，勞倫斯不忍看着這批飛機全軍覆滅，便想辦法找個隐蔽的戰場角落給後方拍電報。

　　“長官，收到戰鬥機指揮官的電報。”

　　“念！”

　　“我軍遭遇敵空軍大群編隊機群攔截，所有飛機均已提前抛棄副油箱，目前正陷入苦戰，完成任務已不可能，請求撤退！”

　　“這是勞倫斯來的？”坎甯安大驚失色，勞倫斯是經曆過第一次不列颠之戰的資深空軍軍官，極有經驗，當初還是挖空心思從空軍這裡挖出來的，他這麼說，想必情況錯不了。

　　“我上當了！通知編隊指揮官，全軍撤退！”尼米茨想了想又補了一條，“告訴第二攻擊波，抛棄副油箱、炸彈，以最快度返航！”

　　“長官！”艦橋裡一片驚呼。

　　“執行命令。”坎甯安厲聲呵斥，“有什麼責任，我和尼米茨長官戰後會一力承擔的。”

　　其實兩人聽到空軍機群攔截就知道自己犯了極大的錯誤，這些飛機顯而易見就是亞爾方面派出的，他們雖打不到自己，但完全可以替代艦隊執行防空任務。尼米茨深知亞爾上飛機數量絕不少，真要是德國人拼着飛機損失把戰鬥機全拿出來防禦，那本方絕對啃不動。更何況本方攻擊機群連副油箱都扔光了，就算突進去又如何？全軍覆滅的代價他可承受不起，在現在這個情形下，甯可損失軍艦也要保住飛行員——這是英美艦載機好不容易才整頓出來的有經驗的飛行員隊伍，若是全死光了，等今年年底航母大量服役後就隻有菜鳥可以飛了。

　　說句實話，如果說尼米茨和坎甯安完全想不到這種可能性，那也是冤枉了兩人，大家都對南太平洋海戰進行過深入研究，這招數堀悌吉已玩過一次了，多少還是有點眉目的。唯一的問題是這次交戰完全是意外的遭遇戰，等現小澤艦隊時已處于不得不打的地步，否則就必須調頭就跑，且不說調頭就跑有多挫傷士氣，起碼被人追殺肯定免不了，無奈之下隻能選擇硬碰硬。同時還有一點點僥幸心理，認為事突然，德軍不可能這麼快協調好亞爾上的空軍部隊而可能有機可乘。

　　如果這種情形生在日本，那尼米茨和坎甯安多半就得手了——以日本6海軍那個協調體系，沒有半天決策肯定下不來。放在美國或英國身上估計也要至少浪費1-2小時，唯獨德國不會。因為德國海航是德國空軍部隊成體系轉移和抽調的，說是海軍航空兵，其實是空軍在海軍的派遣部隊還差不多，全是自己兄弟。不用大佬們出面，光科赫一個人就擺平了。更何況亞爾是全德國戒備等級最高的地方之一，天天繃緊條滿腦門都是打仗，反應度怎麼可能不快？