2027年，7月15日。

　　月球背面的門捷列夫市，106宇宙造船廠内三艘共工級宇宙飛船，完成了最後的舾裝工作。

　　從月球背後面的上空俯視下去，就可以看到三個環型建造物，在環型建築物的中間，是一棟“大樓”。

　　實際上，這就是三艘共工級宇宙飛船，造船廠是半露天施工的，有很大一部分處于地下深處。

　　畢竟共工級的整體設計，就是中間一條主軸，然後加上一個旋轉輪艙，樣子就如同一個磨藥推輪。

　　建造完成的共工級宇宙飛船，滿載8.7623萬噸，配備15套單機5萬兆瓦的核聚變發電機組，總輸出功率為75萬兆瓦。

　　動力方面，采用了新式的等離子發動機。

　　也有緊急備用的N燃料火箭發動機，主要是為了保證快速刹車和快速加速。

　　畢竟等離子發動機的缺點，就是起步速度非常緩慢，需要持續不斷的加速，才可以讓宇宙飛船的速度，提升到預想中的速度。

　　因此等離子發動機在快速變數速方面，相對比較弱。

　　如果遇到需要突然加速，或者突然減速之類的情況，等離子發動機就會應付不過來。

　　在這種情況下，可以迅速提供動力的N燃料火箭發動機，就顯得非常重要了。

　　共工級宇宙飛船的内部配套設施方面，一方面就是旋轉輪艙的拟重力生活區，現在這個旋轉輪艙還沒有完全展開，主要是還在造船廠中，不太方便展開。

　　等到共工級升空後，就可以将旋轉輪艙展開，到時候可以變成一個半徑7.6公裡的旋轉輪。

　　旋轉輪艙内部分為四個區域，兩個生活區，一個種植區，一個物資儲備區。

　　在旋轉輪艙内部，電力系統是3套相互獨立的核聚變發電機組，發電功率是15萬兆瓦，占整艘飛船電力系統總輸出功率的20%。

　　旋轉輪艙通過旋臂和主軸連接，兩者之間的交通，則是通過設置在旋臂上的電梯進行。

　　實際上，旋轉輪艙占飛船總質量的比例不高，大概隻有2.3萬噸左右，主軸才是占據飛船的大頭，一共有6.4萬噸左右。

　　當然，這其中還有很多質量，是用在燃料、耗材、水上面。

　　共工級宇宙飛船有完整的工業生産體系，從原材料和成品，隻要有充足的原材料，就可以實現自給自足。

　　内部配備了“礦物精煉模塊”、“電場合成模塊”、“納米機器人加工模塊”、“3D打印模塊”、“人造食物合成模塊”等18個工業模塊。

　　哪怕是碳基芯片，都可以通過納米機器人加工模塊小批量的生産，整艘飛船上，除了核燃料無法自給自足之外，其他東西都可以通過内部的工業模塊，實現自我更新。

　　這基本就是一個五髒俱全的小城市，上面的技術，可以說是聯邦這些年的技術集大成者。

　　如果可以穿越時空，這艘飛船上面的技術，可以讓一個勢力迅速實現技術的突破。

　　舾裝完成後，駕駛人員就駕駛着共工級，準備升空前往藍星的45萬公裡軌道區。

　　這片軌道區域相對空曠，非常适合這種大型宇宙飛船的試航測試。

　　為了讓共工級順利起飛，造船廠還專門配備了一批外挂型的火箭助推器，在澎湃的淡紅色火焰推動下，其中一艘共工級順利升空。

　　實際上，外挂火箭助推器是這種大型宇宙飛船的常用輔助設備。