老皇帝端起酒杯又放下了。

　　奇怪啊，大過年的怎麼又針對諸王啦？

　　“估計是跟那些老臣對噴去了，”老王爺不理，由于萬千，透露道，“陛下可知西陲早就開始研究的鐵路和火車？”

　　老皇帝想半天，趁着酒興才說道：“朕隻記得好像說從京師到西陲隻用一下？”

　　“怎麼可能，”老王爺道，“有眉目了。”

　　老皇帝急切問道：“到底有什麼用？”

　　“從山海關到JYG，若繞草原而行，可設立沿途百裡一個兵馬所。而後運輸糧草，哪怕按照最低設計也能減少十之七八的沿途損耗，且不需千軍萬馬。”老王爺說道。

　　老皇帝這就不理解了，既然是沿途要設立……

　　“也對，左右長城沿線總是要設立軍隊的，以三十萬人馬駐紮，完全足夠應對來自草原，或者西洋人自草原來的侵擾了。”老皇帝來了興趣，“效率高不高？”

　　老王爺概述：“如今的蒸汽機有，但動能不高，故此設計院正在設計一款小型火車。每次可運送糧草萬斤，若機頭足夠多，可沿鐵路日夜不停。”

　　“豈不是說，倘若這什麼機頭不壞的話就能長年累月的運輸而不需要歇息？”老皇帝大吃一驚。

　　好懸！

　　若是不知道這些，一意孤行要朱家子孫當皇帝，一旦惹得西陲不滿，他們火車能運糧，為什麼不能運兵？

　　那到時候，可真能打的大明王朝連遷都南京都沒機會的！

　　“難點就在于機頭，目前設計出來的，還是按照衛央畫的設計圖縮小數十倍設計的。”老王也笑道。

　　老皇帝手一抖，縮小數十倍，不，縮小十倍就好，那都能一次性運輸萬斤糧草而不需太多損耗，順道兒還能把鐵路沿線的兵馬所供應上了。

　　那麼若是一輛火車可運輸十萬斤糧草乃至數十萬斤糧草？

　　“這樣一來，山西的煤，山東的鐵礦石，可源源不斷的運往西陲。而西陲生産的細鹽，食品，工業品也可源源不斷的運輸到京師，”老皇帝大略勾畫了一下，“朕明白了，到時候，疏通運河，可走水陸經略江南。若把這個什麼機頭再用到船上，恐怕……難怪他們并不是很在意這些文官集團在江南彙聚成一股勢力。”

　　也不是在乎，而是這還無法限制他們。

　　“打碎地主階級的經濟基礎，覺醒了的窮人自然會按照西陲的規則辦事，這可真是天縱奇才，”老皇帝歎道，“我說回來的時候，軍情司怎麼會派人去津門，衛央又命人嚴守崇文門運河終點站。如今徹底明白了，也明白了為什麼年後必須和草原進行一場戰略決戰，不得不戰，必須徹底打垮草原各部落對鐵路沿線的威脅。”

　　老王爺呵呵笑道：“又錯了。”

　　啊？

　　“火車上押運糧草的不會少于一個百人隊，配備車載‘百虎齊奔’，草原部落根本無力阻擋，”老王爺鄙夷，“他們拿什麼拆鐵路？設定的鐵路運輸頻率每天二十趟，沿途兵馬所一刻鐘巡邏一次，他們拿什麼對抗？真要按照衛央的計劃，就讓草原部落用‘添油戰術’不斷的進犯，不斷的被火車上的士兵消滅，十年之後，隻怕整個漠南十不存一，他們拿什麼和我們抗衡？”

　　老皇帝徹底沉默了。

　　他覺着自己像個憨批。

　　“此外，從哈密到蔥嶺的鐵路即将開建，還有一條南下的鐵路，目前的問題是鋼軌質量還不是很理想，”老王爺猜測道，“衛央并不知道，要不然讓他點撥一下，估計應該能加強一些。”

　　那質量如何了啊？

　　“才勉強勝過西軍炮管的鋼鐵，還是不夠，”老王爺猜測道，“那上頭可是要跑幾萬斤的鐵家夥的，我估計怎麼也得達到傳說中的精鋼質量。”

　　這還真想錯了。

　　這個時代化學技術那麼渣，還想要現代鐵路鋼軌？

　　衛央設計的是窄軌鐵路，又繞開起伏太大的坡度，他理想中的大明時代的鐵路就是笨重至極地鐵軌加枕木組合起來，再加一點利用地基分擔壓力的設計，這完全足夠鋪開工業化藍圖了。

　　啥？造成的浪費怎麼辦？

　　那作為第一個全面展開初級工業化的民族，我們的東西用得差不多了，找街坊鄰居“借”一點資源沒問題吧？

　　再說那些鋼鐵将來還可以回收利用，怎麼就浪費了？

　　老皇帝不懂這些，他滿心就一個想法。

　　皇孫你快點出生吧，等你三歲大，這天下就交給你，或者你爹，你們玩去吧，我要去看浪漫的鐵路線，要坐着火車吃着火鍋追着太陽玩兒去啦！

　　“這是打不過，真打不過，省省吧。”老皇帝喝杯酒，頗有些落寞，這麼好的時代，可惜他看不了多少年了，真想看看傳說中那吞吐數十萬斤上百萬斤糧草的鋼鐵巨獸，看看大海上用那個什麼蒸汽機驅動的大炮巨艦橫行四海。