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第五十二章 馬耳他 上

鐵十字 潇騰 1814 2023-04-12 01:00

  第52章馬耳他(上)

  2月7日清晨,馬耳他島嶼進攻戰進入了最高潮,各國軍事觀察家都屏住呼吸觀看戰事進展,雖然一緻認定馬耳他失守隻是時間問題,但還有很多人關注這個小島到底能守多久。

  8時一刻,軸心聯合海軍主力艦隊進入了馬耳他島300公裡防空圈,100多架飛機始終在艦隊上空盤旋護衛,但馬耳他方向一架飛機也沒派出,詭異地令人驚訝。

  事實上,馬耳他守軍拒絕最後通牒時曾有過激烈的争論,但最後大英帝國軍人的驕傲讓他們決定皿戰到底,他們依然對勝利抱有期待,認為雖然已失去了空中和海上的力量,但堅固的工事會幫助他們熬過這個難熬的階段,如同幾個月前一樣。

  8:35分,馬耳他迎來了一波又一波的空襲,數以千計的航空炸彈、凝固汽油-彈等幾乎不要錢似地砸下來,現在德國有了油,對凝固汽油-彈這種武器越用越習慣,越用越覺得好用。不多時,馬耳他全島都似乎在燃燒。凝固汽油-彈已不是第一次光顧馬耳他了,現在島上已沒有任何成片的樹木,守軍用來遮蔽的草木也燃燒得一幹二淨,從空中望下去仿佛是火山噴發的場面一樣。但所有德、意飛行員都知道,馬耳他上還有人,他們生活在岩石工事裡,生活在地下掩體裡,依靠存儲物資過活。常規轟炸并不能摧毀這些地下鼹鼠,無非是增加其心理壓力,粉碎守軍恢複地表陣地的企圖。

  有人曾提出對馬耳他圍而不打、用饑餓來困死該島的策略,但沒人敢打包票島上存儲物資究竟還能支持多久。其實圍困這個主意并不理想,馬耳他雖然斷絕了其他一切補給渠道,但直布羅陀的潛艇偶爾還能偷偷摸摸來一次,靠着這種運輸手段,馬耳他彈盡糧絕的日子至少會被推到半年之後——這是霍夫曼所不能容忍的。

  水平轟炸機現在可以放心大膽地低空投彈,島上機場已完全被摧毀,英軍現在還能用的飛機隻有8架,飛行員倒有幾十個——可惜他們拿不到補給,在皇家海軍地中海艦隊主力在亞曆山大港覆滅後,在軸心空中力量完全封鎖******海峽後,沒有任何一條船可以抵達馬耳他。本來按計劃這批飛行員要搭載潛艇撤退去直布羅陀,但他們都盼望奇迹能夠出現,不願意放棄其他戰友而獨自逃生,最後依然滞留在島上。

  9:30分,總共有近300架飛機在馬耳他上空呼嘯,包括高射炮在内的所有地面反擊力量全部銷聲匿迹,馬耳他守軍提前轉入了地下工事,等待軸心登陸部隊的到來——在拒絕最後通牒之後,他們已對這場面有了完全的心理準備。

  但10點鐘來的飛機顯然不一樣,這是德國KG-300特種轟炸大隊,全部裝備新投入使用的Ju-188轟炸機。今天他們挂載的是經過特殊改造的,能被Ju-188所使用的巨型炸彈——SC2500+型,單枚重量高達2500公斤,雖然與英國人的高腳杯(大滿貫尚未問世)還不能相提并論,但已是德國目前能拿出的最大炸彈,新炸彈被形象地稱呼為鑽地者。

  與當初投擲在布列斯特要塞的SC2500型炸彈相比,鑽地者進行了大量改良,擁有堅硬的強化鋼外殼和由鎢鋼制作的堅硬頭錐——最大限度地保證了穿透效果,同時還能确保穿透後彈體基本不變形。除此之外,工程師還将北非戰役中運用成功的Hs-293炸彈上使用的遙控裝置安裝了上去,由于鑽地者體型遠大于Hs-293,因此有關無線電裝置與曳光指示燈可以比Hs-293做的更大、更可靠、更醒目,從而使炸彈具備極高精度的轟炸效果——前提是沒有任何守軍幹擾。

  除外形與控制系統外,技術專家們對炸彈内部填充炸-藥也進行了精心設計,整枚炸彈一共填充了1176公斤混雜着鋁末和鎂末的混合炸藥,占炸彈總重超過47%,經配方改良之後的炸藥燃燒更充分、劇烈,爆炸脈沖持續時間更長,威力超過同重量TN-T炸藥的50%。

  除SC2500+外,還有3500公斤級别的SC3500炸彈正在制造,預計将由He-477轟炸機攜帶,更大更重的炸彈也已立項,但因尚未有合适的搭載飛機,故而研發進度不是很快。

  

  

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