1944年7月14日，巴西東北部累西腓海域，龐大的鋼鐵長龍正在海面上有條不紊地向前開進。

　　整個大西洋艦隊一共分為兩個梯隊：前面是尼米茨親自率領的作戰梯隊，代号tF48；後面是龐大的運輸梯隊，裡面不但有陸軍裝備運輸船，海軍編隊自身的補給船也在其中。

　　在tF48艦隊編組上，尼米茨再次進行了創新：

　　第一是不再将航母編隊與炮擊編隊分别編組，而是完全糅合在一起。戰術和裝備永遠在變化之中，他麾下擁有3艘威力強大的衣阿華級戰列艦——新澤西号、威斯康星号、密蘇裡号，每一艘都可跑出30節以上的速度來，完全可和埃塞克斯級航母同速移動，實現伴随作戰。

　　美國強大的工業力量在密蘇裡号建設進度上可見一斑，這艘41年1月份才開工建設軍艦，僅僅不到三年半時間就建完了。相比之下，噸位和戰鬥力還不如衣阿華級的英國獅号戰列艦1939年就開了工，到目前為止還沒有完工，最快據說要到8月，但從目前态勢來看，别說8月，10月前能完工就不錯了。

　　霍夫曼為這幾艘英國戰列艦感到頭疼，現在躺在船台上的英國戰列艦一共是3艘，分别是獅号、蠻勇号（均屬獅級）和前衛号（前衛級），按英國自己估計的建造進度，1944年8月完成獅号，1945年3月完成前衛号，1945年12月前完工蠻勇号。

　　目前獅号主體結構與設備安裝已基本完成，霍夫曼認為該艦問題不大，頂多增派一批工程師去驗收即可，但前衛号和蠻勇号還需在英國人手裡興建，保不準就會出現各種各樣岔子，消極怠工還算是輕的，如果來個質量不合格、鍋爐有問題、炮火偏差大隻怕直接在海戰中招惹出大麻煩。

　　軍備部起初建議按照前幾艘軍艦的處理辦法，将後2艘戰列艦修改為斜角航母，問題是等他們修改完畢後，1943年初開工的雲龍級将要大批量服役，不存在改建航母的急迫性。且英德合約最終尚未簽訂，這幾艘軍艦和技術圖紙參數英國方面也沒交出來，要設計完整的改建方案難上加難。

　　施佩爾在聽取專家們的意見後認為，如果英國方面能保證質量和進度，建議在不列颠繼續建造，如果不能，幹脆拖回德國船廠舾裝。主炮可繼續用英國設計的3座三聯裝406mm（16英寸）45倍徑主炮，其他設施（如雷達、高射炮）等采用德國标準裝備以便形成統一。

　　即便戰列艦在可預計的将來不會再成為海戰主流，但德、意兩國對英國手中的406mm艦炮還是很羨慕的，俾斯麥級上的380mm火炮威力不足，維内托級在建造之初就考慮使用406mm艦炮，無奈技術含量太高而沒法采用，最後采用的381mm艦炮威力是夠了，但散布精度、炮管耐腐蝕能力卻非常差。現在有了英國加入，這些技術難點均不存在，如果有想法，可在适當時候将艦炮全部更換為406mm。

　　專家們經過論證，認為俾斯麥級和維内托級在更換406mm艦炮後整體實力可達衣阿華級90%的水平，略遜于獅級。意大利已表示心動，準備在合适時機更換主炮。

　　不過美國人就沒這麼多煩惱，他們隻需要抓緊建造即可，現在船台上還躺着伊利亞諾号和肯塔基号，由于美國海軍比曆史損失大得多，所以這兩艘軍艦比曆史上更早開工，伊利諾伊号預計于1946年6月服役，肯塔基号預計同年年底服役。進入1947年，威力更強大的蒙大拿級各艦将開始服役，1947年9月蒙大拿級首艦蒙大拿号就要服役（建設周期48-54個月，平均51個月）。

　　為對抗日本的超級戰列艦和軸心戰列艦群，美國耗費巨資，啟動了龐大的八八艦隊建設計劃，即新建8艘蒙大拿級、完成6艘衣阿華級後再追加2艘，到1950年實現8艘蒙大拿級+8艘衣阿華級的豪華配置。不過八八艦隊注定是個泡影，因為衣阿華級首艦衣阿華号已沉沒在西澳大利亞大約2000公裡外的海底。海軍前兩天提出緊急補充2艘衣阿華級預算的申請，但目前大型船台已悉數使用完畢，根本騰不出手來建造，哪怕費用願意承擔，也無法承受。

　　當初因為大和号出場帶來的超級戰列艦心裡震懾過于強烈，美國迫不及待地重新啟動了蒙大拿級建造計劃，但随着時間推移，對該建造計劃的質疑聲開始強烈起來。一種聲音認為蒙大拿級時間太長，海軍無法度過短期力量不足時期；另一種聲音認為蒙大拿級耗資巨大，這部分費用不如轉移到更多的航空、裝甲戰備上來。