馬沙爾認為超遠程戰法在敦刻爾克号上的初次試驗很成功，完全有必要進一步推廣使用，敦刻爾克号的艦體和甲闆還是太小，他突然想起本土還藏着2艘巨大的H級戰列艦艦體半成品，雖然他們完工程度很低，改造起來相當麻煩，但如果改造成功，由6萬噸級裝甲航母充當的平台比敦刻爾克号遠遠适合得多，他樂觀地估計這種級别的航空母艦甲闆可達到280-290米。

　　在他的設想裡，這種6萬噸的航空母艦将成為一個巨大的浮動航空基地，為加快建造速度，隻要安裝動力裝置和足夠結實的甲闆即可，速度要求與正常軍艦無異，但續航力不用很遠。艦艇上儲備足夠的物資和彈藥，機庫本身不必很大，重點是可以容納大型重載攻擊機起降。他知道軍備部在Ju-198的基礎上在研究改進，一旦2500匹馬力的BMW901型安裝成功，Ju-198的某個改型就可以完美取代聯合攻擊機順利攜帶特種雷并成功在甲闆起降。

　　屆時，在亞速爾西部、北部各1000-1200公裡處各部署這樣一個由巨型航母構建的航空基地，等于一下子就可以讓亞速爾的打擊半徑輻射到2500公裡以上，到時候哪怕去炸美國東海岸或者加拿大也不是什麼遙不可及的事。

　　收到電報的霍夫曼被馬沙爾的“天才”創新弄得哭笑不得，他問施佩爾：“那兩艘H級還有建設價值麼？我怎麼記得他們被拆解了許多？”

　　“整體完工量大約是13-19%，是拆除了一部分，但去年您下令重新推動海軍建設後就沒有再去拆解他們，估計還能剩10%的完工量吧。”施佩爾皺眉道，“現在我們有能力、有資源根據馬沙爾将軍的建議去完成這種瘋狂的超級航母，問題時間太長，我樂觀估計需要至少30個月，而且，我們本土新開工了那麼多雲龍改和大鳳改航母，明年年初還準備開工軸心級，再加上意大利還有好幾艘軍艦要改，沒有多餘精力去對付這種超級航母，除非将其他砍掉。”

　　“讓空着的設計師做個設計吧，6萬噸的航母說不定将來真的需要。”霍夫曼一下子就想到了美國的中途島級，雖然美國現在完全停掉了該級别的建設，但霍夫曼并不知情，他隻能從最不利的情況下進行考慮，“不過1944年年底之前我不會貿然投入這種巨無霸的建設。”

　　“如您所願，元首。”施佩爾大大松了口氣：1944年說不定都勝利了，到時候自然也不需要這種勞民傷财的東西，要知道除了6萬噸的超級航母，元首可還布置了4艘9000餘噸的超級潛艇生産任務呢，那家夥也麻煩，設計師都表示目前國内的生産設備完全無法支撐，建議削減噸位——7200-7500噸是比較合适的數字，今天正好是個合适的契機。

　　果然霍夫曼聽後表示理解，同意将數字略作削減，但數量不變，還是4艘——這讓施佩爾大大松了口氣。

　　“第二艘破交航母何時可以完工？”

　　“預計将于12月下旬投入服役。”

　　第二艘改造的斜角航母是伊勢号，改造後總噸位超過3.5萬噸，體型比敦刻爾克号略大，鑒于敦刻爾克号的改造經驗，一開始就準備全面拆除所有艦炮，因此并未走彎路，改造後的伊勢号主飛行甲闆長度228米，斜角部分160米，不過該艦年份比較大，德方對鍋爐進行了部分維護和替換後也隻能使最大速度達到26節，預計搭載的常用飛機包括：8架Ar-352，30架Bf-219和38架Ju-198（機庫儲存36架），備用飛機12架。同級艦日向号數據與之大同小異，不過竣工要到1月下旬，投入使用最快要到2月份。

　　“大修的沙恩霍斯特号也能同期完工麼？”

　　“略晚2周，不過伊勢号還要進行測試，雙方交付部隊的時間應該基本一緻，不會耽誤第二破交艦隊的組建。”

　　霍夫曼點點頭表示很滿意：“明年1月份安排他們從蘇伊士運河走馬達加斯加然後去阿根廷，準備為馬島提供第3波支援，順便再截斷南非航線。”

　　“不去北大西洋？”施佩爾有些詫異。

　　霍夫曼搖搖頭：“雖然沒任何證據，但我有種直覺，羅斯福不會輕易放棄奪回馬島的企圖，我們必須投入更多力量。在南大西洋地區交戰對我們非常不利，但比起百慕大或加勒比海，那裡離美國至少也有1萬公裡，也夠遠的，美國的優勢不會那麼明顯，而且還能切斷南大西洋-印度洋-南太平洋航線。”