得到了新裝備的印度軍幹勁很足，不顧鞍馬勞頓就開始行動起來，第二天清晨舍爾就愕然地發現，日本兵已排練成整齊的隊伍在出操了，陸軍飛行員也相當拼命，2個飛行師團經常是一大群飛行員圍着海軍艦載機飛行員在聽取有關新飛機的性能講解與技術特征對他們來說，現在簡直就到了幸福的天堂，渾身上下有使不完的幹勁。

　　以前陸軍不用海軍飛機，海軍不用陸軍飛機，哪怕明明是同一種機型，也要故意弄一點不一樣并取個不同的名字（比如96艦戰），但下面的人可沒這麼迂腐，飛機好不好、戰鬥性能強不強才是最主要的目的，試飛了海軍帶回來的B-219、F-190後，所有陸軍飛行員都贊不絕口，認為這才是他們想要的好東西，至于B-219是不是海軍飛機的改進版他們已選擇性無視了。

　　至于斯圖卡這種純粹的德國皿統飛機就更讓陸軍航空兵贊歎，他們慣用的97式輕爆（俯沖轟炸機）載彈量隻有400公斤，遠遠不能與斯圖卡至少1噸的挂載量相提并論，更不要說斯圖卡比97輕爆結實、耐揍得多。

　　看陸航一副歡天喜地的樣子，海軍的精英飛行員們也隻能憋着笑：雖然海軍高層比較大方，允諾将拿到手的飛機進行均衡分配，但數量均衡并不等于質量均衡，更不等于将德國後來追加的援助也放到分配清單上，主持物資調撥的艦隊參謀長草鹿任一就将拿到手的飛機，包括他認為最出色的彗星改、天山改、聯合攻擊機全藏了起來，打算留給海軍自己用。

　　至于零戰改、F-190等上了名單的主力戰鬥機才是陸海軍均衡分配，至于其他飛機，比如腿短的B-109，雅克、P-40等繳獲的飛機則爽快地甩給了陸軍。即便這樣，陸航還是有發大财的感覺。

　　坦克同樣也是如此，聯合艦隊上下與德國海軍陸戰旅在朝夕相處中早就将坦克性能、好壞摸得門清了，有些小門道也套話套出來了，更知道同樣是T-34，批次不同意味着後面的質量與戰鬥性能完全不同，因此事先也挑過了，德系的3号、4号當仁不讓地被海軍先挑走，質量最好的T-34也是海軍囊中物，至于那些看着威風、實際用起來不怎麼樣的KV系列、瑪蒂爾達、丘吉爾、法國B1重型坦克、格蘭特李等全留給了陸軍。

　　當然，海軍吃相還是蠻“優雅”的，因為陸戰隊數量有限的緣故，挑選時注意優中選好，數量拿走的倒不太多，看上去還是琳琅滿目、種類繁多，這讓山下奉文和名倉刊分外感激。不管怎麼說，海軍能把坦克全部帶到錫蘭島上讓印度軍先挑，那就是天大的恩惠，至于海軍要先拿走一部分好的，他們事先并不知道，知道也會認為完全合情合理至少換陸軍來做法隻會比海軍更過分。

　　陸海軍雖然向來看不順眼，但這一次陸軍上下對海軍還是很敬佩的，至少這些裝備物資都是海軍豁出命去掙回來的，還大方地分給了印度軍，等到中佐以上的軍官們開上做夢也想不到的小汽車并聽說海軍摧毀巴拿馬運河、轟炸紐約的壯舉後，也情不自禁地喊出了“海軍闆載！”的口号。看上去一片融洽。

　　山下奉文對敵人狠，對自己也夠狠。在昨天商定的策略中，他決定10天後，也就是7月24日準備發起對馬德拉斯的進攻戰役，雖然舍爾對日軍官兵能這麼快掌握德國坦克表示将信将疑，但名倉刊信誓旦旦拍了兇脯，表示完全沒問題保證提供狀态最好、戰鬥能力最強的戰車大隊。

　　但到第二天上午他就完全相信了，日軍官兵從清晨開始就對德軍裝甲部隊進行貼身緊逼戰術：經常幾個人的眼睛盯着一個德國坦克兵，看他如何保養、如何維修、如何補給，差點連如何拉屎都要學了去偷拳頭的形象完全躍然紙上。

　　而且還讓人找不到發火的機會：你要落座，他眼疾手快地幫你搬來凳子；你要抽煙，還沒等你将火柴掏出來，對方已殷勤地點着火湊了過來；你要維修，他一聲不吭地在旁邊幫你遞工具；至于其他苦活、累活，日本兵更是搶着幹。以至于下面人和舍爾開玩笑，部隊仿佛一下子多了幾千個不要錢的免費傭人。

　　更讓舍爾感到吃驚的是，下午他本來想找山下奉文溝通下事，結果被告知就在德軍營地裡。

　　等舍爾找到他時，他和名倉刊兩人正滿臉油污地從一輛4号坦克底下爬出來，旁邊還圍着一大群人，幾個德國維修兵滿臉尴尬地站在一旁。

　　“長官，你這是何苦？”