直播間中的衆人,也聽到了發動機發出的巨大轟鳴聲,
那種聲音是連續的,并不是往常聽到的馬蹄聲。
【挖槽,這聲音可以啊!】
【很是雄壯,我喜歡這聲音。】
【我們見證了一台星型發動機的誕生。】
【主播這是打算造飛機嗎?星型發動機都弄出來了!】
【樓上的這個B肯定是新來的。】
······
直播間中已經炸鍋,車間現場也差不多一樣的情緒高漲。
加了一下油門後,李振華也冷靜了下來,回到數據顯示的電腦前,
看着上面顯示的數據,他一點點分析着數據,驗證着這些數據,和他在虛拟實驗室中,得到的有什麼差别。
一點點的驗證下來,時而将油門拉到底,時而又将油門松開,讓他在最低怠速上轉動。
電腦上也逐漸出現了一幅動力輸出線形圖,隻從圖上看,動力輸出很是平穩,
将電腦上的所有數據全都記在心中,他又将目光落在發動機上。
隻見發動機的溫度,直接顯示在他的眼前,
看着此刻發動機外殼的溫度,顯示的溫度居然隻有80度。
這樣的溫度裝上車,跑起來之後肯定外殼溫度會更低。
分析之眼這時候又一次建功,隻見震動數值很小,在最低怠速上,運行的很平穩,
就算是加到最大油門,發動機震動數值也隻是有一個很小的上升。
看到這些試驗出來的數據,此刻他的内心是激動的,根本平靜不下來。
就發動機的這種表現,實車造出來之後,發動機的震動在行駛中,可能根本就感覺不到,就算有也是輕微感覺。
這個震動可比号稱能進沙漠的三缸俊奇可平穩多了,而且還不用打開機艙蓋。
等發動機運行了半小時,他給發動機切斷了火花塞的供電,
火花塞不在點火,發動機也就停了下來。
這次的試車也就算告一段落,後面還要對發動機進行檢查,
看看機油情況,拆開一個汽缸看看汽缸壁磨損如何,一系列的檢查下來,時間也再次來到中午。
經過一上午的試車,就目前而言,得到的數據顯示,他們眼前擺放的這台發動機,完全達到了設之出的指标。
工作了一上午的三人,就圍着中間的發動機席地而坐。
“一上午了光看你在那邊測試,你也和我們哥倆說說,發動機到底如何!”
郭書貴這個玩車摔斷腿的家夥,終于忍不住向李振華問出了他最關心的問題。
本來坐在地上休息的他,聽到郭書貴的問題,将手中的水杯放在地上,
重新來到直播電腦前,将主鏡頭拿到他們面前。
“直播間的朋友們,大家都聽到了我兄弟剛剛問過的話,
想必直播間前的你,也很是納悶吧!
現在我同意說一說吧,這台發動機就目前的測試情況來看,
完全達到了我設計的指标,轉速、馬力、扭矩、外殼溫度、抖動幅度、還有燃燒比等等,全都合格。
這台發動排量是450cc,最高能夠輸出71.9匹馬力,比我設計時的指标高出了0.9匹,
可能有些朋友不知道70匹馬力代表什麼,我就簡單的說一個例子,