就在霍夫曼訪問愛爾蘭的時刻，華盛頓參聯會正在讨論戰争形勢，會議氣氛是相當壓抑且苦澀的。

　　克拉克彙報道：“德軍正在向英屬圭亞那進攻，那裡的英**隊正考慮改換門庭，光我軍剩餘的1個師是不足以抵擋德軍進攻的，不過英國人不想做得很絕，隻希望我們能從圭亞那撤退。”

　　“進攻圭亞那的德軍一共多少兵力？”

　　“不算太多，大約8萬。”實際上這統計不準，曼陀菲爾投入進攻的兵力就沒有超過5萬，但展現出來的技術兵力和戰鬥力卻吓壞了盟軍，現在他們普遍陷入望風而潰的恐慌——人稱“南非恐慌”！

　　“英屬圭亞那方面一共有3個師多一點的兵力，别說三心二意的英國人，就是他們不動搖堅決抵抗到底，也不足以應付這種戰事。史迪威将軍想動用馬修的軍隊，可累西腓也很重要，而且暫時鞭長莫及。”

　　史迪威和李奇微兩人是有明确分工的，史迪威作為盟軍南美戰區最高長官統攬整個南美戰場，理論上包括巴西、圭亞那、委内瑞拉、哥倫比亞一線全都是南美戰區的範圍，李奇微隻負責管理美軍第5集團軍，不過最要緊且最核心的兵力還是在累西腓附近的24萬美軍。

　　“我們猜測，德軍下一個目标有可能是特立尼達和多巴哥，也可能是委内瑞拉，但前者可能性更大一些，一旦德軍占領特立尼達和多巴哥，我軍在南美的運輸線将遭遇重大威脅……”

　　尼米茨搖着頭解釋道：“不隻是重大威脅，目前運輸線已受到了重大威脅，如果德軍真占領特立尼達和多巴哥，有可能會切斷累西腓方向的運輸線。”

　　德軍占領圭亞那一線後，以喬治城、帕拉馬裡博、庫魯、聖路易斯4個港口為中心建立起橫亘不斷的防空網，這迫使美軍運輸船遠離美洲海岸線，在穿越格拉納達與特立尼達和多巴哥之間的水道後向東南方向輸送，沒有可靠岸基掩護的運輸隊必須航行超過2000海裡——比紐芬蘭島到不列颠的英加航線距離還長。

　　特納當初制定的，依托南美北部海岸各港口進行段落輸送，“白天行動、夜間進港”的戰術已完全行不通了，越來越多運輸船和補給船被德國潛艇擊沉，正在重蹈英加航線覆轍——海軍幾乎是含着眼淚在輸送。

　　“一旦德軍占據特立尼達和多巴哥或格拉納達兩島其中之一，就意味着加勒比弧形防線已被德軍攻破，這條運輸線基本可确認為斷絕！”

　　杜威皺着眉頭問：“馬修是不是制定了一個反攻聖路易斯的方案？”

　　“确實有這麼個方案，但海軍認為并不現實。”斯普魯恩斯不慌不忙地解釋，“要在聖路易斯登陸，必須由大西洋主力艦隊掩護陸軍，如在此期間與德國主力艦隊交手，我軍将處于不利境地……最關鍵的原因是在力量對比上，雙方還沒完全改變兵力對比态勢失衡的問題。”

　　目前大西洋艦隊擁有5艘埃塞克斯級航空母艦，1艘衣阿華級戰列艦，3艘阿拉斯加級戰巡，基幹兵力為5+4的結構；而軸心聯合艦隊主力擁有5艘艦隊航母（齊柏林、讓·巴爾，敦刻爾克号與2艘怨仇級裝甲航母）、8艘戰列艦（4艘維内托級、提爾匹茨、黎塞留、2艘沙恩霍斯特級）

　　尼米茨補了一句：“是9艘，因為獅号剛剛服役，德軍已控制了她……”

　　雙方艦隊航母基本旗鼓相當，但戰列艦領域德軍占有顯著優勢，阿拉斯加級戰巡戰鬥力隻相當于軸心戰列艦中最弱的沙恩霍斯特級。更麻煩的是，1945年内美軍基本不可能再服役新戰列艦——倒是1946年一口氣可收獲2艘衣阿華級和2艘阿拉斯加級。

　　“但德軍據說還可在本年（1945）内收獲前衛号，明年可收獲蠻勇号。”

　　說這句話時，美國海軍高層還不知道德軍已準備将蠻勇号改為防空戰列艦，依然以标準戰列艦建造進度來推的，在德軍時間表上，蠻勇号6月份必須服役——在舾裝階段，防空戰列艦比傳統戰列艦建造速度快很多！